Вперше в історії великовантажна електрична вантажівка перетнула Ла-Манш з Дувра в Кале на поромі

Вперше в історії великовантажна електрична вантажівка перетнула Ла-Манш з Дувра в Кале на поромі Компанія Kuehne+Nagel успішно перевезла вантаж з Великої Британії до Франції на автомобілі Renault Trucks E-Tech T за допомогою поромної переправи. Повністю електрична вантажівка завершила подорож на борту гібридного судна P&O Ferries, що стало важливим кроком уперед у декарбонізації вантажних перевезень.

Компанії Renault Trucks, Kuehne+Nagel та P&O Ferries об'єднали зусилля для успішного застосування першої великовантажної електричної вантажівки, що перевозить вантажі через Ла-Манш, з Дувра до Кале, на поромі. Подорож  вантажівки  розпочалася з території депо компанії East Midlands Gateway, що у графстві Дербішир, Велика Британія, а завершилася вона на території депо Kuehne+Nagel в Ам'єні, Франція. Після розвантаження, перевантаження та підзарядки автомобіль повернувся до Великої Британії. Загальна довжина зворотного шляху склала 1100 км і стала важливою віхою в логістиці з низьким рівнем шкідливих для довкілля викидів.

Ця місія демонструє експлуатаційну життєздатність електричних вантажівок на міжнародних маршрутах і показує їхній потенціал для декарбонізації вантажних перевезень. Переправа також доводить, що поромний транспорт пропонує юридично обґрунтований і безпечний маршрут для електричних великовантажних транспортних засобів (ВТЗ) між Великою Британією та континентальною Європою. Дійсно, 40-тонна великовантажна електрична вантажівка Renault Trucks E-Tech T перетнула Ла-Манш на новітньому гібридному судні P&O Ferries, P&O Liberté, яке виробляє на 40% менше викидів вуглецю, ніж звичайні пороми на тому самому маршруті, допомагаючи зменшити загальний вуглецевий слід цієї подорожі.

До цього часу жодна великовантажна електрична вантажівка з вантажем не долала цей поромний маршрут. Довівши здійсненність цього шляху, співпраця має на меті підвищити довіру до технології електричних вантажівок, надихнути на більш масштабне їх впровадження та прискорити перехід до екологічно безпечних транспортних парків. Маршрут Дувр-Кале є важливою артерією для британсько-європейської торгівлі, і це досягнення підкреслює його потенціал як декарбонізованого вантажного коридору в найближчому майбутньому.

Про компанію Kuehne+Nagel Група компаній Kuehne+Nagel, в якій працює понад 82 000 співробітників на майже 1300 підприємствах у майже 100 країнах світу, є одним з провідних світових постачальників логістичних послуг. Штаб-квартира компанії Kuehne+Nagel розташована у Швейцарії і входить до швейцарського фондового індексу «блакитних фішок» ЗМІ. Група є світовим лідером у сфері повітряної та морської логістики, а також має сильні позиції на ринку автомобільної та контрактної логістики. Компанія Kuehne+Nagel є логістичним партнером для 400 000 клієнтів по всьому світу. Використовуючи свою глобальну мережу, логістичну експертизу та аналітичні висновки на основі даних, Група пропонує комплексні рішення для глобальних компаній та галузей.

Про пороми P&O Ferries Маючи 187-річну історію, компанія P&O Ferries є авторитетним лідером у сфері надійних, інноваційних та екологічних подорожей, безперешкодно з'єднуючи Велику Британію та Європу. Як важлива частина інфраструктури Великої Британії ми обробляємо понад 86 мільярдів фунтів стерлінгів щорічно, здійснюючи понад 300 відправлень щотижня через дев'ять портів у Великій Британії та Європі.

Від покращеного обслуговування пасажирів до економічно ефективних логістичних рішень – ми забезпечуємо безперебійні подорожі як для мандрівників, так і для бізнесу. Як частина мережі DP World  ми отримуємо вигоду від глобальної мережі та досвіду наскрізного ланцюга поставок.

Для отримання додаткової інформації відвідайте сайт www.poferries.com